À l’occasion de la présentation à Nantes de Zeus, le cheval mécanique conçu par l’Atelier Blam pour les Jeux olympiques de Paris 2024, les Archives ont sélectionné quelques images de chevaux, bien vivants ceux-là, circulant, travaillant, galopant dans la cité. Ces documents iconographiques témoignent de l’omniprésence du cheval en ville jusqu’au milieu du 20e siècle. Il y joue alors un rôle essentiel : sa force de travail est exploitée par l’homme pour le transport des personnes et des marchandises, l’aménagement de la ville et l’agriculture, ainsi que pour des évènements festifs et sportifs. Progressivement remplacé par le chemin de fer et la voiture, le cheval disparaît des rues de Nantes après la Seconde Guerre mondiale.
Une charrette à cheval transporte des hommes sur la côte Saint-Sébastien lors des inondations de 1906 (26Fi3247)
Une charrette à cheval transporte des hommes sur la côte Saint-Sébastien lors des inondations de 1906 (26Fi3247)
Voitures à cheval, tramways et charrettes à bras se croisent sur la place du Commerce au tout début du 20e siècle (9Fi665)
Voitures à cheval, tramways et charrettes à bras se croisent sur la place du Commerce au tout début du 20e siècle (9Fi665)
Sur cette photographie prise au début du 20e siècle, plusieurs types de véhicules se côtoient devant le château des ducs de Bretagne : une locomotive, un tramway, des automobiles et des charrettes à cheval (13Fi3585)
Sur cette photographie prise au début du 20e siècle, plusieurs types de véhicules se côtoient devant le château des ducs de Bretagne : une locomotive, un tramway, des automobiles et des charrettes à cheval (13Fi3585)
Dans les années 1950, vue aérienne du cours des Cinquante-Otages où se croisent des piétons, des voitures et une remorque de terre tirée par un cheval (10Fi549)
Dans les années 1950, vue aérienne du cours des Cinquante-Otages où se croisent des piétons, des voitures et une remorque de terre tirée par un cheval (10Fi549)
Un cheval attelé patiente pendant le chargement de caisses de « savon des bébés » de la Parfumerie Sarradin, début du 20e siècle (281Z109 – Fonds Cartophiles du pays nantais)
Un cheval attelé patiente pendant le chargement de caisses de « savon des bébés » de la Parfumerie Sarradin, début du 20e siècle (281Z109 – Fonds Cartophiles du pays nantais)
Des chevaux attelés dans la cour de l’entreprise Maurice Grand-Jouan & Cie, spécialisée dans le déchargement des navires et le transport, années 1920 (5Fi559)
Des chevaux attelés dans la cour de l’entreprise Maurice Grand-Jouan & Cie, spécialisée dans le déchargement des navires et le transport, années 1920 (5Fi559)
Le véhicule de prompts-secours des pompiers de la Ville de Nantes est tiré par un cheval, 19e siècle (123Z354 – Fonds Potet)
Le véhicule de prompts-secours des pompiers de la Ville de Nantes est tiré par un cheval, 19e siècle (123Z354 – Fonds Potet)
Sur ce sceau en cire lié aux lettres patentes du duc Jean V, datées du 2 décembre 1407, un cheval monté par un cavalier en armure semble se cabrer (AA2/3)
Sur ce sceau en cire lié aux lettres patentes du duc Jean V, datées du 2 décembre 1407, un cheval monté par un cavalier en armure semble se cabrer (AA2/3)
Gendarmes à cheval mobilisés pour le maintien de l’ordre lors de la manifestation organisée le 1er juin 1913 par les milieux royalistes pour inaugurer la statue de Jeanne d’Arc installée sur la place des Enfants-Nantais, en face de la basilique Saint-Donatien. Photographie de Donatienne de Suyrot (123Z304 – Fonds Potet)
Gendarmes à cheval mobilisés pour le maintien de l’ordre lors de la manifestation organisée le 1er juin 1913 par les milieux royalistes pour inaugurer la statue de Jeanne d’Arc installée sur la place des Enfants-Nantais, en face de la basilique Saint-Donatien. Photographie de Donatienne de Suyrot (123Z304 – Fonds Potet)
Des militaires du 3e régiment de dragons défilent à cheval sur la place du Maréchal Foch lors de la Fête de la Victoire organisée le 14 juillet 1919 (9Fi1161)
Des militaires du 3e régiment de dragons défilent à cheval sur la place du Maréchal Foch lors de la Fête de la Victoire organisée le 14 juillet 1919 (9Fi1161)
Sur le chantier de démolition de l’ancienne église Saint-Similien, des chevaux charrient des décombres dans la nef découverte en août 1894 (26Fi1487)
Sur le chantier de démolition de l’ancienne église Saint-Similien, des chevaux charrient des décombres dans la nef découverte en août 1894 (26Fi1487)
Un cheval tire des chariots de terre lors de l’élargissement de la rue de Carcouët et du boulevard Gaston-Serpette en décembre 1935 (13Fi2871)
Un cheval tire des chariots de terre lors de l’élargissement de la rue de Carcouët et du boulevard Gaston-Serpette en décembre 1935 (13Fi2871)
Des charrettes à cheval et à bras pour évacuer les décombres des immeubles détruits par les bombardements sur le boulevard Saint-Aignan, septembre 1943 (22Fi201)
Des charrettes à cheval et à bras pour évacuer les décombres des immeubles détruits par les bombardements sur le boulevard Saint-Aignan, septembre 1943 (22Fi201)
Au cours du 19e siècle, la Prairie de Mauves est le lieu de nombreuses courses de chevaux, jusqu’à la construction de l’hippodrome du Petit-Port par la municipalité nantaise en 1876 (9Fi154)
Au cours du 19e siècle, la Prairie de Mauves est le lieu de nombreuses courses de chevaux, jusqu’à la construction de l’hippodrome du Petit-Port par la municipalité nantaise en 1876 (9Fi154)
Derby de l’Ouest à l’hippodrome du Petit-Port le 2 juin 1991 (17Fi8719)
Derby de l’Ouest à l’hippodrome du Petit-Port le 2 juin 1991 (17Fi8719)
Des chevaux tirent un char de carnaval sur le boulevard Delorme (actuel boulevard Guist’hau) le 17 février 1920 (26Fi3344)
Des chevaux tirent un char de carnaval sur le boulevard Delorme (actuel boulevard Guist’hau) le 17 février 1920 (26Fi3344)
Un cheval tracte un pulvérisateur à disques à la Ferme-Ecole de la Ville de Nantes, installée au château de la Placelière, en 1922 (26Fi3193)
Un cheval tracte un pulvérisateur à disques à la Ferme-Ecole de la Ville de Nantes, installée au château de la Placelière, en 1922 (26Fi3193)
Un cheval au milieu des engins agricoles lors d’un des premiers barrages routiers en Loire-Inférieure en 1954, au cours d’une mobilisation paysanne (9Fi131)
Un cheval au milieu des engins agricoles lors d’un des premiers barrages routiers en Loire-Inférieure en 1954, au cours d’une mobilisation paysanne (9Fi131)
Une charrette à cheval transporte des hommes sur la côte Saint-Sébastien lors des inondations de 1906 (26Fi3247)
Une charrette à cheval transporte des hommes sur la côte Saint-Sébastien lors des inondations de 1906 (26Fi3247)
Voitures à cheval, tramways et charrettes à bras se croisent sur la place du Commerce au tout début du 20e siècle (9Fi665)
Voitures à cheval, tramways et charrettes à bras se croisent sur la place du Commerce au tout début du 20e siècle (9Fi665)
Sur cette photographie prise au début du 20e siècle, plusieurs types de véhicules se côtoient devant le château des ducs de Bretagne : une locomotive, un tramway, des automobiles et des charrettes à cheval (13Fi3585)
Sur cette photographie prise au début du 20e siècle, plusieurs types de véhicules se côtoient devant le château des ducs de Bretagne : une locomotive, un tramway, des automobiles et des charrettes à cheval (13Fi3585)
Dans les années 1950, vue aérienne du cours des Cinquante-Otages où se croisent des piétons, des voitures et une remorque de terre tirée par un cheval (10Fi549)
Dans les années 1950, vue aérienne du cours des Cinquante-Otages où se croisent des piétons, des voitures et une remorque de terre tirée par un cheval (10Fi549)
Un cheval attelé patiente pendant le chargement de caisses de « savon des bébés » de la Parfumerie Sarradin, début du 20e siècle (281Z109 – Fonds Cartophiles du pays nantais)
Un cheval attelé patiente pendant le chargement de caisses de « savon des bébés » de la Parfumerie Sarradin, début du 20e siècle (281Z109 – Fonds Cartophiles du pays nantais)
Des chevaux attelés dans la cour de l’entreprise Maurice Grand-Jouan & Cie, spécialisée dans le déchargement des navires et le transport, années 1920 (5Fi559)
Des chevaux attelés dans la cour de l’entreprise Maurice Grand-Jouan & Cie, spécialisée dans le déchargement des navires et le transport, années 1920 (5Fi559)
Le véhicule de prompts-secours des pompiers de la Ville de Nantes est tiré par un cheval, 19e siècle (123Z354 – Fonds Potet)
Le véhicule de prompts-secours des pompiers de la Ville de Nantes est tiré par un cheval, 19e siècle (123Z354 – Fonds Potet)
Sur ce sceau en cire lié aux lettres patentes du duc Jean V, datées du 2 décembre 1407, un cheval monté par un cavalier en armure semble se cabrer (AA2/3)
Sur ce sceau en cire lié aux lettres patentes du duc Jean V, datées du 2 décembre 1407, un cheval monté par un cavalier en armure semble se cabrer (AA2/3)
Gendarmes à cheval mobilisés pour le maintien de l’ordre lors de la manifestation organisée le 1er juin 1913 par les milieux royalistes pour inaugurer la statue de Jeanne d’Arc installée sur la place des Enfants-Nantais, en face de la basilique Saint-Donatien. Photographie de Donatienne de Suyrot (123Z304 – Fonds Potet)
Gendarmes à cheval mobilisés pour le maintien de l’ordre lors de la manifestation organisée le 1er juin 1913 par les milieux royalistes pour inaugurer la statue de Jeanne d’Arc installée sur la place des Enfants-Nantais, en face de la basilique Saint-Donatien. Photographie de Donatienne de Suyrot (123Z304 – Fonds Potet)
Des militaires du 3e régiment de dragons défilent à cheval sur la place du Maréchal Foch lors de la Fête de la Victoire organisée le 14 juillet 1919 (9Fi1161)
Des militaires du 3e régiment de dragons défilent à cheval sur la place du Maréchal Foch lors de la Fête de la Victoire organisée le 14 juillet 1919 (9Fi1161)
Sur le chantier de démolition de l’ancienne église Saint-Similien, des chevaux charrient des décombres dans la nef découverte en août 1894 (26Fi1487)
Sur le chantier de démolition de l’ancienne église Saint-Similien, des chevaux charrient des décombres dans la nef découverte en août 1894 (26Fi1487)
Un cheval tire des chariots de terre lors de l’élargissement de la rue de Carcouët et du boulevard Gaston-Serpette en décembre 1935 (13Fi2871)
Un cheval tire des chariots de terre lors de l’élargissement de la rue de Carcouët et du boulevard Gaston-Serpette en décembre 1935 (13Fi2871)
Des charrettes à cheval et à bras pour évacuer les décombres des immeubles détruits par les bombardements sur le boulevard Saint-Aignan, septembre 1943 (22Fi201)
Des charrettes à cheval et à bras pour évacuer les décombres des immeubles détruits par les bombardements sur le boulevard Saint-Aignan, septembre 1943 (22Fi201)
Au cours du 19e siècle, la Prairie de Mauves est le lieu de nombreuses courses de chevaux, jusqu’à la construction de l’hippodrome du Petit-Port par la municipalité nantaise en 1876 (9Fi154)
Au cours du 19e siècle, la Prairie de Mauves est le lieu de nombreuses courses de chevaux, jusqu’à la construction de l’hippodrome du Petit-Port par la municipalité nantaise en 1876 (9Fi154)
Derby de l’Ouest à l’hippodrome du Petit-Port le 2 juin 1991 (17Fi8719)
Derby de l’Ouest à l’hippodrome du Petit-Port le 2 juin 1991 (17Fi8719)
Des chevaux tirent un char de carnaval sur le boulevard Delorme (actuel boulevard Guist’hau) le 17 février 1920 (26Fi3344)
Des chevaux tirent un char de carnaval sur le boulevard Delorme (actuel boulevard Guist’hau) le 17 février 1920 (26Fi3344)
Un cheval tracte un pulvérisateur à disques à la Ferme-Ecole de la Ville de Nantes, installée au château de la Placelière, en 1922 (26Fi3193)
Un cheval tracte un pulvérisateur à disques à la Ferme-Ecole de la Ville de Nantes, installée au château de la Placelière, en 1922 (26Fi3193)
Un cheval au milieu des engins agricoles lors d’un des premiers barrages routiers en Loire-Inférieure en 1954, au cours d’une mobilisation paysanne (9Fi131)
Un cheval au milieu des engins agricoles lors d’un des premiers barrages routiers en Loire-Inférieure en 1954, au cours d’une mobilisation paysanne (9Fi131)
Merci à Angèle, Albane et Lila, stagiaires de seconde, pour leur contribution à cet album iconographique.
